如何升級優(yōu)化渦凹氣浮設(shè)備曝氣機？

零排放 2022年05月24日 11:52 2471 零排放

　　前面我們講了渦凹氣浮機曝氣機產(chǎn)生的一些故障，并對起因進行了分析，在找出曝氣機的故障起因后，那么如何升級優(yōu)化渦凹氣浮設(shè)備曝氣機？下面就讓三達膜小編為大家啊詳細介紹一下。

　　如何升級優(yōu)化渦凹氣浮設(shè)備曝氣機？

　　改進的主要內(nèi)容有：a）取消了曝氣機機械密封裝置，將曝氣機軸由2根空心軸改為1根空心軸，而軸的結(jié)構(gòu)參數(shù)不變;b）滾動軸承改為填充聚四氟乙烯基化動軸承。

　　改造前，檢查軸的每個部分的強度。由于軸傳遞的扭矩保持不變，因此僅對剪切應(yīng)力較大的截面進行強度檢查。結(jié)果表明，軸的強度和剛度均滿足要求。

　　由于塑料的自潤滑性和耐腐蝕性，可在無油潤滑或強腐蝕環(huán)境中發(fā)揮其獨特的性能，滿足使用要求，所以塑料軸承在多種場合下可以替代金屬軸承制品。其中，尤以聚四氟乙烯（PTFE）各項性能相對較好，如具有良好的耐磨性能、抗蠕變性、抗彎曲性和導熱性，較大的硬度和剛性，較低的線膨脹系數(shù)。因此，聚四氟乙烯填充軸承主要用于惡劣的工作環(huán)境，如強腐蝕和高溫無油潤滑。

　　由于聚四氟乙烯的線膨脹系數(shù)大于金屬，但導熱系數(shù)小于金屬，不利于散熱，因此，當填充聚四氟乙烯基時，軸承與軸頸的間隙必須大于金屬材料的軸承與軸頸的間隙。軸承與軸頸之間的間隙一般為軸頸直徑的0.3%~0.4%。

　　為解決填充聚四氟乙烯散熱問題，在軸承常設(shè)置一定數(shù)量的溝槽，這樣做的益處是除了方便渦凹氣浮機散熱冷卻之外，還可以有著潤滑的作用。

　　溝槽通常設(shè)計成直線形或螺旋形，設(shè)計溝槽時，溝槽應(yīng)滿足軸承強度要求，直線形溝槽和螺旋形溝槽各有利弊，在用于排出磨屑和泥沙等的時候，直線形溝槽越具優(yōu)點。同時軸承的寬徑比（B/d）一般在0.35～1.5之間，B/d小，便于排出磨屑，對軸的變形與兩軸承孔不同軸心的敏感性亦低,且散熱性能好。

　　以上就是三達膜小編給大家介紹的具體內(nèi)容了，希望能夠幫助到大家對渦凹氣浮設(shè)備曝氣機有更深的認識。如果大家想了解更多溶氣氣浮機案例或技術(shù)方面內(nèi)容，可登陸三達膜官網(wǎng)（www.chengyingjie.cn），還可以與我們的在線客服進行交流或關(guān)注三達膜公眾號。

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